為確保鄒城至濟(jì)寧公路工程（一期）五工區(qū)標(biāo)段40米箱梁預(yù)制及安裝施工安全，經(jīng)前期山東東泰工程咨詢有限公司鄒城至濟(jì)寧公路工程第二監(jiān)理組和總監(jiān)辦審核五工區(qū)標(biāo)段40米箱梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案后，根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)展情況，于2024年7月21日下午2點(diǎn)在濟(jì)鄒高速公路施工聯(lián)合體項(xiàng)目部會(huì)議室對(duì)五工區(qū)標(biāo)段40米箱梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案組織了專家評(píng)審。

本次專家評(píng)審會(huì)特邀專家山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司李瑩煒，山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司榮杰，山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司胡鵬飛，濟(jì)寧市公路工程總公司楊凱，濟(jì)寧市公路工程總公司王祥周。參加專家評(píng)審會(huì)的有項(xiàng)目辦總工王瑞強(qiáng)、副主任梁鵬程，總監(jiān)辦副總監(jiān)郭連春，監(jiān)理組柴會(huì)軍、王學(xué)東，項(xiàng)目部總工孫鵬等。

會(huì)議首先由五工區(qū)標(biāo)段總工孫鵬對(duì)40米箱梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案及施工現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹。各單位就方案的可行性結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了深入交流分析。在由各位專家對(duì)五工區(qū)標(biāo)段40米箱梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案提出了合理化建議和要求，進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化和完善：一是補(bǔ)充預(yù)制梁場(chǎng)布置圖，完善預(yù)制場(chǎng)施工設(shè)施配置。二是完善箱梁架設(shè)場(chǎng)地周邊地質(zhì)情況調(diào)查，細(xì)化吊機(jī)支腿地基處理方案。三是細(xì)化各箱梁安裝時(shí)不同工況，吊機(jī)及運(yùn)梁車站位布置圖，核查吊機(jī)起重參數(shù)。四是根據(jù)箱梁預(yù)制安裝易發(fā)事故類型，完善應(yīng)急處置方案及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案。

此次評(píng)審會(huì)的召開(kāi)，汲取了專家的寶貴意見(jiàn)，優(yōu)化了五工區(qū)標(biāo)段40米箱梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案，為以后五工區(qū)標(biāo)段40米箱梁預(yù)制及安裝施工增加了安全保障。