2024年5月28日上午，沈海高速公路總監辦組織預制梁場觀摩學習活動，本次參觀學習的原因是本月省廳督導組檢查沈海高速公路青島段預制梁場時，提出的質量問題較多，也使自己深刻的感受到，預制梁場管理質量意識薄弱，責任心不夠。通過沈海高速公路日照段的觀摩學習，看到整體管理意識強，質量控制嚴密，梁板外觀美觀，也學習到了很好的質量控制措施。

首先參觀梁板鋼筋加工臺架區，鋼筋加工臺架設置醒目的豎向刻度和橫向刻度，很好的控制箍筋、水平筋的間距，確保鋼筋橫平豎直，滿足圖紙和規范要求；預制箱梁鋼筋臺架每段波紋管型號及高度清楚的標注在臺架上，鋼筋臺架頂部橫板處每段設置醒目的質量控制標語如：綁扎絲頭不得朝外，綁扎點不得松動，波紋管定位筋直線段800mm，曲線段400mm，墊塊數量每平方不少于4塊，不得有損壞變形等等，時刻提醒著施工工人，嚴格把控質量。還有一處比較值得我們學習的墊塊浸泡桶外加推車，保證墊塊飽水度和推運方便。

預制梁板區設置美觀實用，下沉式排水溝及時將養護積水和雨水排放到排水溝，確保現場不積水不泥濘。鋼絞線張拉段設置方便推拉門，推拉門采用鋼板和木板雙層防護，打開時方便芯模取出，人員行走，關閉時起到張拉防護作用，方便又實用，推拉門兩側設置安全警示標語，時刻提醒工人張拉時安全避讓。預制梁板側模全部使用不銹鋼模板，確保混凝土表面色澤美觀。值得我們學習的還有梁端封堵密實不漲模，梁板信息牌醒目，對于檢驗合格的梁板并設置已檢標識。梁板養護采用一布一膜的方式，同時不間斷噴淋養護。

最后，參觀的一站鋼筋加工廠，鋼筋半成品存放架，既美觀又實用。主筋同軸心焊接非常好，不僅焊縫飽滿，同軸心角度規范。想想自己管控的預制梁場差遠了。同時在門口區域專門設置鋼筋焊接標準件展示臺。

總的來說沈海高速日照段預制梁場的管理嚴格，從原材料的采購、檢驗、儲存到生產過程的監控、質量控制、安全管理等各個環節都有嚴格的制度和規范。這次參觀預制梁場讓我受益匪淺。我不僅了解到了預制梁場的生產工藝和質量管控措施，還深刻地感受到了生產的高效和精確、管理和組織的嚴格，下一步加強管控力度與項目部一起改進質量控制措施，確保預制梁板質量。