針對由山東東泰工程咨詢有限公司負責監理的沈海高速公路改擴建ZT7標段進度滯后的具體情況，公司總工程師姜立涌收到沈海高速公路改擴建ZDJL2-3監理組組長潘玲科的邀請，于2024年4月8日組織公司副總經理高晉、公司總工程師姜立涌、二公司常務副經理吳戰、經營與科研處副處長張衡對本項目的施工現場進行了全面細致的巡視查看，與ZT7施工單位的現場負責人、總工程師等在現場進行了交流和探討，在監理組會議室聽取了項目負責人的情況匯報，并于4月9日上午在ZT7項目部會議室召開了調度會，施工單位項目經理、項目書記、總工程師、生產副經理以及其他部門科室負責人到會參加。

會議要求監理組組織項目部人員對現有左半幅剩余工程量進行全面細致調查，并按照2024年9月底完成路面主體工程，12月底達到通車條件的目標倒排工期，找出影響總工期目標的關鍵工作，加大相關資源投入，對確定好的計劃要一天一調度，一天一落實，充分考慮雨季、工序銜接等方面的影響，實施掛圖作戰、主要負責人督辦等辦法，確保任務目標全面完成。

會議認真部署，針對現狀提出改善和提升措施，一是建議項目部提前對所有剩余樁基提前進行地質勘探工作，將需要走變更程序的樁基統一上報，確保后續樁基施工作業順利進行。要求所有涉水施工橋梁必須于五月底雨季到來之前完成所有下部結構，力爭將雨季影響減少到最低程度。二是增加橋梁下部結構施工隊伍以及配套的施工模板，形成平行加流水施工，提高工作效率，爭搶施工面，加快施工進度。三是加快小通道、涵洞施工進度，確保路基連片成型后盡早提供路面施工工作面。因新老路基的沉降存在差異，盡早施工可延長沉降期確保路基施工質量；所以路基一旦能展開工作面，應立即進行路基施工作業。四是項目部要提高安全文明生產作業意識，加大安全生產投入力度，加強安全生產檢查，落實安全隱患排查整改，杜絕安全事故的發生。五是針對標段“路改橋”和“擴孔橋”項目應立即著手制定實施方案，并經專家評審后盡快實施，避免因施工周期長、安全保通壓力大等原因耽誤后續工程施工。六是要求加快小型預制構件的預制工作，為附屬工程和排水工程的實施奠定基礎。七是充分考慮氣溫對改性瀝青面層施工質量的影響，提前對基層和面層的拌合站、配合比、材料、機械等各方面進行安排落實。

最后，公司總工程師姜立涌作講話，他指出：現階段項目部一定要得到后方公司的支持，調動資源，協助項目部快速高效推進工程進展；工程項目要有亮點，“小投入，大產出”，提升工程形象，體現工程特色，得到業主的認可，有利于工作的開展；項目部要與監理組溝通到位，統一思想，勁往一處使，共同努力完成工期任務目標，展現東泰、三局風采，為業主交上一份滿意的答卷!