根據許昌繞城項目公司3月8日召開的2024年建設項目推進會會議精神，為了貫徹落實項目公司的各項指示與要求，有效控制許昌繞城高速第三合同段橋涵臺背回填及路基填筑施工質量，最大程度的減少臺背填土工后沉降，克服橋頭跳車現象，增大行車舒適度。2024年3月10日，XCZD-3駐地辦組織項目部技術負責人、各工區作業人員召開橋涵臺背回填、路基填筑質量控制現場會。

會議首先逐一指出目前臺背回填施工過程中存在的諸如層厚層次控制線標示不規范，填筑寬度不符合設計要求，邊角不到位，每填高2米采用液壓夯補強夯實落實不到位，填料雜質多粒徑超標等問題，并要求項目部及作業隊認真分析存在問題的原因，下一步擬采取的補救措施以及怎樣杜絕類似問題的再次出現。

最后駐地辦要求項目部抓住目前大好的施工季節，就上述施工存在問題舉一反三，主動摸排，積極規范處理落實。同時進一步加強內部管理，加強全體參建人員責任心教育，努力提高質量意識，嚴格按照設計及規范要求施工。對于因征地拆遷問題影響而無法施工的部位，項目部要積極主動調查統計并頻頻向相關主管部門報送，以期早日解決。

許昌繞城XCZD-3駐地辦將繼續加強現場監理工作力度，全面貫徹落實許昌繞城高速項目2024年推進會會議要求，努力實現2024年年度生產任務，切實做到“東泰咨詢、讓您放心”。