2022年7月1日，隨著第一段終點(diǎn)特里卡卡環(huán)形路口瀝青路面完成，朱巴-倫拜克公路第一段（朱巴-特里卡卡段）63.05公里全線貫通，具備通車條件。

朱巴-倫拜克公路是連接中赤道州與西部湖泊州的一條重要通道，主線全長(zhǎng)約為392.7km，路線途經(jīng) Terekeka、Awerial、Bunagok、Yirol等重要城鎮(zhèn)，總投資超過7億美元。項(xiàng)目的建設(shè)可以服務(wù)于南蘇丹三分之一的人口，是南蘇丹重要的發(fā)展項(xiàng)目。通過連接各地區(qū)的人民，促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)全國(guó)各族人民之間的和平，對(duì)完善南蘇丹全國(guó)及東非公路網(wǎng)的建設(shè)，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、文化交流、沿線城鎮(zhèn)的發(fā)展起到重要作用。

原有道路為砂土路，交通狀況非常差，路面凹凸不平、坑槽嚴(yán)重。特別在雨季，連續(xù)大雨會(huì)造成普遍的橫向沖溝及縱向大車轍，車輛經(jīng)常陷在泥濘的道路中幾天都無法通行，糟糕的交通也使周邊地區(qū)變得與世隔絕。隨著道路升級(jí)改造的完成，這些將會(huì)永遠(yuǎn)成為過去。

在近2年的施工過程中，項(xiàng)目遭遇了很多困難。道路所處區(qū)域水文地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，在滿足排水能力的同時(shí)還要兼顧周邊居民的訴求以及工期限制，設(shè)計(jì)施工技術(shù)難度大。對(duì)此項(xiàng)目部迎難而上，根據(jù)南蘇丹環(huán)境因地制宜，抓住旱季的黃金時(shí)間完成了結(jié)構(gòu)物施工，制備了詳細(xì)的防汛措施應(yīng)對(duì)雨季洪水；同時(shí)克服了新冠疫情、恐怖襲擊、自然環(huán)境等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，消除了資金短缺、物資匱乏、技術(shù)問題等的阻礙，穩(wěn)步推進(jìn)道路建設(shè)，同時(shí)還積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，在南蘇丹樹立了良好的形象。

朱巴-特里卡卡段的通車讓當(dāng)?shù)厝说纳a(chǎn)生活發(fā)生了巨大的變化，當(dāng)?shù)鼐用裨谑茉L時(shí)表示，“瀝青路的通車結(jié)束了15年來在泥濘道路的掙扎，加速了朱巴和特里卡卡的商品往來，特里卡卡的婦女也能在需要醫(yī)療救助的時(shí)候被更快的送往朱巴的醫(yī)療中心”。

    目前完成的第一段（朱巴-特里卡卡段）共有6座橋梁、102座管涵、15座箱涵，瀝青路的鋪設(shè)使得特里卡卡通往朱巴的車程由之前的6小時(shí)縮短為現(xiàn)在的1小時(shí)，加快了兩地之間的人員信息、經(jīng)濟(jì)醫(yī)療交流，促進(jìn)了南蘇丹的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。隨著第一段的通車，第二段特里卡卡至普魯庫(kù)段也有望在下半年開工。