2022年4月18日，駐地辦組織濟(jì)高高速公路工程路橋三合同在K53+000處召開了瀝青中面層三級(jí)技術(shù)交底會(huì)，總監(jiān)辦監(jiān)理人員、駐地一辦監(jiān)理人員、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人、施工班組參加了此次技術(shù)交底。

會(huì)議上，施工單位路面負(fù)責(zé)人對(duì)施工準(zhǔn)備情況進(jìn)行了闡述，并對(duì)施工環(huán)節(jié)及控制要點(diǎn)對(duì)工人做出了詳細(xì)的要求。駐地辦對(duì)監(jiān)理控制要點(diǎn)進(jìn)行了補(bǔ)充。

最后，總監(jiān)辦對(duì)施工準(zhǔn)備情況提出以下要求：1、施工前，上道口安排專人對(duì)車輛進(jìn)行沖洗，并持有項(xiàng)目部統(tǒng)一印發(fā)的通行證方可放行。2、嚴(yán)格執(zhí)行總監(jiān)辦要求，采取“渠化交通”的方式，對(duì)路面行車進(jìn)行管控，嚴(yán)禁任何車輛超40邁形式。3、粘層撒布前，對(duì)工作面進(jìn)行沖洗，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理驗(yàn)收制度，對(duì)撒布前的工作面進(jìn)行簽認(rèn)后方可撒布粘層油。4、嚴(yán)格執(zhí)行安全分區(qū)管理制度，避免出現(xiàn)安全事故。5、運(yùn)輸車統(tǒng)一采用棉被覆蓋，避免溫度散失過快，影響成型質(zhì)量。運(yùn)輸車必須滿足施工要求，攤鋪前，運(yùn)輸車到場(chǎng)數(shù)量不小于5臺(tái)，并安排專人對(duì)瀝青混凝土到場(chǎng)溫度進(jìn)行檢測(cè)。6、嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓溫度，碾壓工藝按要求交底要求進(jìn)行，但不允許碾壓過程中，碾壓設(shè)備停壓，避免影響平整度。7、碾壓設(shè)備配備碾壓遍數(shù)翻牌器及碾壓設(shè)備的編號(hào)，防止漏壓。8、后續(xù)中面層施工前，工作面必須清理完成5公路后方可進(jìn)行施工。

    本次技術(shù)交底會(huì)，明確了路面施工相關(guān)控制要求，為進(jìn)一步提升路面施工質(zhì)量奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，我們將秉承東泰咨詢讓您放心的管理理念，為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)做更多的貢獻(xiàn)。