日照至蘭考高速公路巨野西至菏澤段改擴(kuò)建工程是山東省 2015～2030 年高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七射多連”中五條橫線中的一條，是魯西南地區(qū)最重要的交通干線，路線全長46.173km。

八月的魯西南大地，烈日炎炎。日照至蘭考高速公路巨野西到菏澤段改擴(kuò)建工程項目一標(biāo)段正在有序的進(jìn)行瀝青柔性基層與下面層的攤鋪作業(yè)。我們的監(jiān)理人員頭頂驕陽，腳踏著灼熱的大地，工作在瀝青攤鋪的第一線，揮灑著他們對夢想的執(zhí)著與熱情。

路面工程是高速公路建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；如果把日蘭項目比作一艘在大海上航行的巨輪，那監(jiān)理的工作就好比船長手中的舵，控制著巨輪的遠(yuǎn)航。平整度、壓實度和耐久性關(guān)系到工程建設(shè)的品質(zhì)，這就考驗著每一個監(jiān)理的專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心。在日蘭巨菏總監(jiān)辦的指導(dǎo)下，在新老路搭接施工中，項目部對現(xiàn)場施工隊伍要求進(jìn)行噴灑粘層與下封層，并配合小型夯實機(jī)具來進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)搭接處的壓實度，由此增強(qiáng)新老路的搭接質(zhì)量。這不僅會為后期中、上面層的攤鋪提供便利，還會減少下層反射裂紋以及水分對下承層和面層帶來的破壞，避免對后期路面帶來的不利影響。

    根據(jù)圖紙設(shè)計和施工規(guī)范要求，本項目主線瀝青層施工自下而上分為柔性基層、下面層、中面層、上面層，整體厚度達(dá)28cm。為保證攤鋪施工質(zhì)量，總監(jiān)辦各部門人員各司其職，現(xiàn)場監(jiān)理組人員對其攤鋪面的橫坡、寬度、松鋪厚度、溫度、壓實遍數(shù)等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行及時的檢測，確保各項技術(shù)指標(biāo)符合要求，為瀝青攤鋪工作進(jìn)行強(qiáng)有力的技術(shù)支持和質(zhì)量把控；瀝青攤鋪工作正在總監(jiān)辦的指導(dǎo)下穩(wěn)步有序的進(jìn)行。