快速路一期工程五標段總監辦于2020年7月30日組織召開了七月份安全工作會議,總監辦總監理工程及各專業監理工程師、項目經理部項目部經理及主要管理人員、安全專職人員、各施工隊負責人參加了會議。
首先項目部安全總監對七月份的工地安全生產情況作了匯報。讓后總監辦總監理工程師王學東對七月份的安全生產情況及八月份的安全控制重點做了工作指示。
一、總結、分析六月份安全生產情況及安全措施落實情況。
七月份安全生產基本處于受控狀態,未發生安全責任事故,目部安全負責人及專職安全員基本能夠履行職責,盡心盡力落實安全措施,保證了安全施工順利進行。同時指出 ,目前存在的不足情況:
1、夜間施工安全監督不到位
2、作業人員勞動防護用品佩戴不及時
針對以上不足,王學東總監提出:夜間施工前,安全人員必須對夜間施工條件進行檢查、判斷,不具備夜間施工條件嚴禁施工,對違規施工人員、隊伍及時上報項目經理部和總監辦處理。要求項目部安全人員及安全監理人員加強施工現場巡查力度,發現未按規定佩戴防護用品人員進行經濟處罰,強制促進落實執行安全用品佩戴制度。
蓋梁施工支架搭設過程存在不規范現象:支架底部支撐偏心、懸空支撐時有發生;高空作業平臺頂部安全圍欄未能連接固定成一體且底板搭設空隙大,存在安全隱患。總監辦對此以監理通知單形式責令整改。以此為鑒,要求安全員對正在搭設的支架及平臺進行重點排查,發現以上違規情況立即進行整改。
二、八月份安全控制重點
八月份施工中,重點控制支架搭設、高空作業、梁板吊裝、夜間施工等危險性較大的施工項目。尤其是支架施工,重點檢查基地處理、鋼管碗扣鎖緊程度、鋼管壁厚、支撐受力情況、預壓順序等工序,嚴格過程檢查,嚴把驗收程序關,把安全隱患消除在砼澆筑之前。高空作業施工前必須嚴格檢查高空作業平臺搭設標準,對于不能滿足高空作業要求的平臺,嚴禁使用,實行一票否決。蓋梁吊裝前,必須對作業工人進行安全技術交底,使其掌握吊裝安全作業要點及注意事項;檢查特種作業人員持證上崗情況,嚴禁無證上崗;嚴格審查起重機械檢測、登記情況,嚴禁“三無”機械進場。夜間施工必須重點檢查安全施工條件,主要包括照明設備、防護設施、警示標志設置、機械行駛路線、人員健康狀況、夜間施工交底記錄等。對于蓋梁吊裝、預應力張拉等危險性大的工程嚴禁夜間施工。
推薦新聞
-
東泰咨詢公司監理的濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建工程(長清段)正式通車運營
2024年9月26日上午10點,歷經30個月的不懈奮戰,山東東泰工程咨詢有限公司濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建工程一駐地辦順利完成各項監理任務,成為全線首個通車標段。濟廣高速公路濟南至菏澤段(以下簡稱 -
第十二屆交通監理檢測文化建設研討會暨行業科普講解大賽決賽在山東威海召開
6月6日,由中國交通建設監理協會、《中國公路》雜志社主辦,《中國交通建設監理》雜志承辦,山東高速工程咨詢集團有限公司、山東格瑞特交通科技有限公司、山東東泰工程咨詢有限公司、山東恒建工程建設集團有限公司